🚛 Когда выгоднее сборный груз, а когда отдельный контейнер?
🚛 Когда выгоднее сборный груз, а когда отдельный контейнер? «Груза немного — отправим сборным». «Партия крупная — возьмём контейнер». Звучит логично, но на практике одного объёма недостаточно. Считать нужно полную стоимость поставки, сроки и особенности товара. 📦 Сборный груз выгоднее, если: — партия не заполняет контейнер или отдельную машину; — вы закупаете небольшими объёмами, но регулярно; — тестируете нового поставщика или товар; — не хотите замораживать деньги в избыточных запасах; — готовы учитывать время на консолидацию и распределение груза. При сборной перевозке клиент оплачивает только место, которое занимает его товар. Для морских отправок ориентиром часто служит объём до 15–20 м³, однако универсальной границы нет: итог зависит от маршрута, веса, плотности груза и дополнительных сборов. 🚢 Отдельный контейнер выгоднее, если: — партия занимает большую часть контейнера; — стоимость сборной перевозки приблизилась к тарифу FCL; — товар тяжёлый, хрупкий или требует особых условий; — необходимо сократить количество перегрузок; — важны максимально прямой маршрут и более предсказуемый срок. Контейнер не обязательно должен быть заполнен на 100%. Иногда аренда всего оборудования оказывается дешевле, чем оплата большого объёма в сборной партии. ⚠️ Главная ошибка — сравнивать только базовый тариф. В расчёт необходимо включить: — забор груза у поставщика; — консолидацию и складскую обработку; — погрузку и перегрузки; — оформление документов; — таможенные расходы; — страхование; — доставку до конечного склада. И только после этого становится понятно, какой вариант действительно выгоднее. ГК ЕТЕ организует перевозки сборных грузов из Китая, Европы, Турции, Индии и других стран. Мы рассчитаем логистическую схему с учётом объёма, веса, маршрута и сроков — чтобы вы не переплачивали за пустое место. Для расчёта достаточно направить: 📍 маршрут; 📦 вид товара; ⚖️ вес и объём; 🗓 дату готовности груза. У нас всегда найдётся место для вашего груза. #ВЭДомости #сборныегрузы #международнаялогистика #доставкагрузов #импорт #ВЭД #ЕТЕ