#фитинги — 20 июля 2026 г. в 16:49:29.244
#фитинги Ставки аренды фитинговых платформ продолжают постепенно расти после весеннего минимума, однако полноценного восстановления рынка пока не произошло, пишет РЖД-Партнёр. По словам старшего аналитика ЦЦИ Романа Шагалова, спрос сдерживают использование полувагонов для вывоза контейнеров с Дальнего Востока, простой части парка, низкие темпы списания платформ и стабильная эксплуатационная ситуация на сети РЖД. На слабый спрос указывает и резкое падение производства: в первом полугодии 2026 года выпуск фитинговых платформ сократился на 89% год к году — до 373 единиц. При этом ситуация по регионам остается неоднородной. По оценке экспертов, системного дефицита платформ нет, но на Дальнем Востоке он возникает регулярно из-за роста импортных потоков. Если по долгосрочным контрактам аренда обходится в 1,2–1,5 тыс. рублей в сутки, то на спотовом рынке и дефицитных дальневосточных направлениях ставки достигают 2–2,5 тыс. рублей. Чтобы компенсировать нехватку платформ, перевозчики активнее используют полувагоны для отправки контейнеров. Такая схема помогает ускорить вывоз грузов с Дальнего Востока и сократить потребность в перегоне порожних платформ, однако требует специального крепления контейнеров и дополнительной обработки на терминалах, поэтому полноценной заменой фитинговым платформам не считается.