Почему все четыре площадки Vibrocar не сделали одинаковыми?
Почему все четыре площадки Vibrocar не сделали одинаковыми? Потому что большой и короткий ход решают разные задачи при диагностике. В полной комплектации Vibrocar работают две пары активных стендов ⬇️ ⚙️ Большой ход: 2,5 см (около 440 подъёмов в минуту). Такой режим хорошо раскачивает подвеску и помогает проявить неисправности под нагрузкой. ⚙️ Короткий ход: 1 см, до 140 Гц. На высоких частотах хорошо проявляются стуки суппортов, опор двигателя, опор амортизаторов, а в некоторых случаях — шаровых и других элементов. Поэтому все четыре площадки и не делают одинаковыми: разный характер движения позволяет проверять разные узлы и находить больше источников посторонних звуков. ✉️ Подробнее о комплектациях Vibrocar: @vibrocar_ru
75 просмотров