И так, Партнер поделился интересным кейсом с Платформой SKAI: — 20 июля 2026 г. в 13:56:50.706
И так, Партнер поделился интересным кейсом с Платформой SKAI: В одном из округов Москвы систему Видеоаналитики ADAS и DSM установили на коммунальную технику. Основная задача была в снижении рисков ДТП с участием пешеходов и самокатов. Дополнительно в «SKAI Платформе» настроили и функционал мониторинга маршрутов с телеметрией датчиков по CAN шине. Ситуация с РЭБ актуальна уже для всех регионов, поэтому расхождение пробегов по CAN и по навигации - дело не просто привычное, а скорее уже норма жизни и выявлять ( и тем более доказывать) «приписки» водителей стало для флит-менеджеров неблагодарным занятием. Но благодаря указанным выше преимуществам, в первые же недели пользователями SKAI был зафиксирован, как говорят некоторые топ-менеджеры - «комплаенс-кейс»: Пробег за смену по CAN оказался на 30 км больше чем по навигации, но вызванно это было не РЭБ, а «подмоткой». Видеозапись не только снимает любые сомнения в этом, но и предоставляет юридически-значимое доказательство нарушения для работодателя, а также позволяет выявить сообщников и другие обстоятельства этого нарушения. Аналогично, видеозаписи помогают и в любых других случаях инцидентов: махинации с топливом или необоснованны простой (не в очереди на АЗС, а уже после после заправки), ДТП и другое. Рад поделиться с вами таким наглядным примером, который доказывает: Видеоаналитика окупается не только за счет снижения аварийности, но и благодаря работе на повышение дисциплины и аккуратности управления техникой. Какие еще примеры использования SKAI вам интересны?

