ВСС разъяснил практику применения ОСГОП и ОСАГО — 3 сентября 2026 г. в 10:45:38.726
ВСС разъяснил практику применения ОСГОП и ОСАГО 🎧 Начальник управления методологии страхования Национального союза страховщиков ответственности (НССО) Михаил Порватов в эфире «Радио России» сообщил о введении с 1 сентября 2026 года краткосрочных полисов обязательного страхования гражданской ответственности перевозчиков (ОСГОП). 🔵Он отметил, что сам полис ОСГОП действует в отношении перевозчиков легковым такси уже 2 года, поэтому речь не идет о каком-то принципиально новом виде страхования: «ОСГОП как работал, так и будет работать только с учётом краткосрочных договоров». 💬 Михаил Порватов рассказал, что «короткие» полисы ОСГОП ввели по аналогии с «короткими» полисами ОСАГО. Договоры ОСАГО сроком действия от 1 дня действуют со 2 марта 2024 года, и страхователями по таким договорам в 99,5% случаев перевозчики такси. «Таким образом, краткосрочное ОСАГО, по сути, работает исключительно для перевозчиков такси. И решили аналогичную опцию ввести в ОСГОП именно для перевозчиков легковым такси, для тех, кто использует машину в качестве такси не на постоянной основе, например, в качестве подработки», – пояснил представитель НССО, уточнив, что все эти нововведения в ОСГОП направлены на то, чтобы повысить защищённость пассажиров. 📍И ОСАГО, и ОСГОП – это обязательные виды страхования, которые регламентируются государством, отметил Михаил Порватов. При этом он обратил внимание на два принципиальных отличия ОСГОП от ОСАГО. «Во-первых, в ОСГОП выше лимит: страховая сумма составляет 2 млн рублей на каждого пассажира. Во-вторых, ОСГОП работает практически независимо от обстоятельств происшествия: от наличия вины, было это ДТП или какой-то другой случай. То есть ОСГОП, если в результате перевозки жизни, здоровью, имуществу пассажира был причинён вред, работает всегда», – подчеркнул эксперт. 📺 ВСС в МАХ