Высокоскоростная магистраль Москва — Санкт-Петербург — новый стандарт пассажирских пере... — 5 июля 2026 г. в 07:50:00.571
Высокоскоростная магистраль Москва — Санкт-Петербург — новый стандарт пассажирских перевозок на железных дорогах России. В него входят безопасность движения, комфортные условия и обслуживание во время поездки. Консультант дирекции билетной системы и развития клиентских сервисов компании-перевозчика «ВСМ-400» Дарья Селюгина в рубрике #ЛюдиВСМ поделилась, как будет организована работа проводников на магистрали и какие действия сделают путешествия приятными для всех. Расскажите подробнее о своей работе: чем вы занимаетесь на проекте ВСМ? Моя зона ответственности связана с тем, каким будет пассажирский опыт в высокоскоростном поезде: от сервисов до процессов взаимодействия с персоналом. Мы прорабатываем решения, которые должны сделать поездку удобной, понятной, технологичной и комфортной. Будут ли проводники на ВСМ отличаться от проводников обычных поездов? Если да, то чем? Проводник на ВСМ — более мобильный, сервисно ориентированный специалист. Многие рутинные процессы будут автоматизированы, поэтому у персонала появится возможность уделять повышенное внимание пассажиру, его запросам, качеству обслуживания и самообразованию. Мы также стараемся сделать рабочие процессы максимально удобными для сотрудников. Высокий уровень сервиса невозможен без комфортной и продуманной среды для персонала. Будет ли что-то принципиально новое для пассажира в сервисе на ВСМ? Да, помимо сокращения времени в пути, сервис станет более индивидуальным. Он будет учитывать разные цели поездки: командировку, семейное путешествие или деловую встречу, где важны скорость и минимум контактов. Это коснется всех этапов — от покупки билета до обслуживания в пути. Каким своим решением вы больше всего гордитесь? Я горжусь самим участием в проекте такого масштаба. ВСМ формирует новый стандарт железнодорожных перевозок в России, и быть частью этого очень ценно. Сейчас я активно занимаюсь проработкой концепции форменной одежды проводников и начальников поездов. Для меня это важная задача, ведь форма — часть имиджа сервиса, удобства сотрудников и первого впечатления пассажира. Откуда вы черпаете вдохновение? В первую очередь — из команды. Я работаю с профессионалами, которые действительно вовлечены в результат, поддерживают друг друга и готовы искать лучшие решения. Очень вдохновляет ощущение, что мы создаем не просто отдельный сервис, а новый пассажирский опыт. Когда понимаешь, что твоя работа в будущем повлияет на комфорт тысяч людей, это дает сильную мотивацию.