Двигатель, от которого отказались все, кроме одного упрямца. — 30 июня 2026 г. в 17:58:27.743
Двигатель, от которого отказались все, кроме одного упрямца. Рубрика: КЛЕЙМО Обычный мотор бьёт поршнями вверх-вниз. Роторный крутит внутри треугольник, поршней нет вообще. Красиво, мощно, но прожорливо. В 1970-е, после нефтяного кризиса, от него отвернулись все: NSU и Citroen бросили эту схему. ❯ Поле, с которого ушли все Mazda не ушла. К 1975-му упрямство чуть не убило компанию: огромный убыток, край банкротства. Спасли банк Sumitomo и своя связка заводов (по-японски keiretsu - когда банк и поставщики держатся друг за друга). Разумный ход был один: закрыть ротор, делать как все. Mazda сделала наоборот. ❯ Чем кончилось упрямство 1991 год, гонка «24 часа Ле-Мана». Mazda 787B с роторным мотором берёт абсолют. Единственная за всю историю победа машины без поршней. И первая победа японской марки в этой гонке вообще. ▌ Пустой рынок легко принять за тупик: раз все ушли, ловить нечего. Но уходят чаще не из тупика, а оттуда, где стало трудно. Mazda осталась там одна, и обгонять не пришлось никого. Гонку бросили все, кроме неё. ⤷ Пруфы: en.wikipedia.org/wiki/Mazda_787B en.wikipedia.org/wiki/Mazda