Вторичка подорожала сильнее, чем видно по цифрам — 2 июля 2026 г. в 14:35:40.671
Вторичка подорожала сильнее, чем видно по цифрам Вышла аналитика цен за десять лет: новые +107%, с пробегом +162%. Со вторичкой есть нюанс, который эти проценты прячут. ❯ Товар не тот, что десять лет назад Вторичка сильно постарела. Семь из десяти перепродаж сейчас: машины за десять лет. Моложе трёх лет всего 3%. Наглядно так. В 2016-м типовой лот на вторичке: пятилетний Солярис. Сейчас двенадцатилетний. И этот двенадцатилетний стоит в 2,6 раза дороже того пятилетнего. ▎Считай рост по машинам одного возраста, вышло бы сильно за 200%. Возрастная масса просто прячет настоящую цифру. ❯ Свежих больше не станет Трёхлетка 2026 года: это то, что завезли в 2023-м. А завезли тогда мало. И этих машин уже не прибавится: в 27-м их будет так же мало среди четырёхлеток, в 28-м среди пятилеток. Свежее б/у в дефиците, пока до трёх лет не доживут китайцы, купленные в 25-26. Ценники это уже показывают. До трёх лет в среднем 2,83 млн. Четырёх-пяти лет 2,72. Новая 3,29. ▎Даже за пять чужих лет скидка меньше 20%. В нормальные времена столько теряли за первые два-три года. ❯ Что остаётся покупателю Новое дорого, свежее б/у почти по цене нового, своя машина ходит дольше. Отсюда парк, в котором 69% машин за десять лет, средний возраст 15,5 и растёт, а общее число в 2025-м впервые за 25 лет сократилось. Раньше главные деньги решались в салоне. Теперь они решаются в сервисе. ▾ Источники: ▫Аналитика цен за 10 лет ▫Цены по возрастам ▫Структура перепродаж ▫Возраст парка ▫Сокращение парка