К началу Великой Отечественной войны советская автомобильная промышленность достигла не... — 21 июня 2026 г. в 05:01:00.509

К началу Великой Отечественной войны советская автомобильная промышленность достигла немалых успехов. Несмотря на все проблемы, удалось подойти к этапу, когда от простого выпуска зарубежных машин начался переход к производству собственных автомобилей. Увы, война откатила полноценный переход к данной стадии на 5 лет. Но кое-что всё же сделать удалось. Одним из этапных автомобилей отечественной разработки стал ГАЗ-64. "Пигмей", как он именовался в переписке, стал полностью оригинальной машиной, от Ford Pigmy была взята концепция и некоторые данные по габаритам. По ряду причин в конце 1941 года выпуск ГАЗ-64 приостановили, но в 1943 году появился ГАЗ-67Б. Эта машина была более приспособлена для выпуска в военный период, а ширину колеи довели до уровня ГАЗ-М11. За годы Великой Отечественной войны выпустили всего 2,5 тысячи ГАЗ-67Б, большинство таких машин произвели уже в послевоенный период. 67-х сохранилось много, но если мы не говорим о тех машинах, которые по внешнему виду соответствуют военному периоду. Их как раз немного. Одна из таких машин находится на выставке "Моторы Войны", она из коллекции проекта "Военный Ангар" Игоря Шишкина. https://rutube.ru/video/c4cc7b341cd706283d495daa64c02ae4/ #gaz67 #sovietwheeled #warmotors