Обычно эти автобусы КаВЗ остаются без особого внимания, поскольку ничего особенного из ... — 22 августа 2026 г. в 05:00:13.269

Обычно эти автобусы КаВЗ остаются без особого внимания, поскольку ничего особенного из себя не представляют. Они теряются в общем потоке других автобусов, более эстетичных и интересных с точки зрения коллеционной ценности. Но в этот раз было всё совсем иначе. Ни один другой автобус, который участвовал в ретро-парада 23 мая 2026 года, не привлекал к себе столько внимания, сколько данный экземпляр. К нему выстраивались очереди, и поснимать, и посидеть внутри. Причина такого интереса в том, что же это за автобус. В основе его лежит вполне привычный Ботинок, то есть КАвЗ-3976, выпускавшийся на шасси ГАЗ-3307. Необычность в исполнении. В 1993-94 годах НПО "Спецтехника и связь" (СТиС) МВД РФ разработала специализированный автобус для перевозки спецконтингента, он же автозак. Тема работы именовалась "Арба", данные машины создавались на смену автозакам, выпускавшимся с использованием грузовых шасси ЗИЛ-130. Существенным отличием "Арбы", он же КАвЗ-3976-АЗ, стала концепция кузова. Теперь он был в одном объеме с кабиной, а не раздельно, как ранее. Интересно, что весь производственный цикл, от разработки до серийного производства, был сконцентрирован в структурах МВД. Производством КАвЗ-3976-АЗ занимался завод в Дмитрове, неподалеку от Дмитровскоого полигона. Правда, завод уже обанкротился, оптимизаторы добрались и до него. Тем не менее, специальных автобусов выпустили не так и мало. Непосредственно данный экземпляр был изготовлен в 2005 году, по заказу МВД. До недавнего времени работал в Курске, в виду выхода сроков эксплуатации машину списали. Обычно у автозаков, отслуживших своё, участь незавидная, но данному экземпляру повезло. Машину выкупили, теперь она в частных руках. Новому владельцу ничего особо делать не пришлось, автозак и так неплох с точки зрения состояния. Разве что нанесли надписи, которые сыграли на все сто. https://dzen.ru/a/ajujjuFzxSvjoPTq #buses