Советский автопром оказался едва ли не самым пострадавшим от начала Великой отечественн... — 5 сентября 2026 г. в 15:00:00.721
Советский автопром оказался едва ли не самым пострадавшим от начала Великой отечественной войны. Она началась в момент, когда шел переход от копирования зарубежных машин к собственным разработкам. Больше всего пострадали легковые машины, некоторое время выпускались только ГАЗ-64 и ГАЗ-67. Но уже в 1943 году начался процесс разработки тех легковых машин, которые стали выпускаться в послевоенный период. Главной советской машиной второй половины 40-х годов стал ГАЗ М-20 "Победа". Основную работу по проектированию автомобиля вёл главный конструктор ГАЗ им. Молотова А.А. Липгарт. Это был первый отечественный автомобиль с несущим кузовом. В случае с "Победой" тщательно выискиваются зарубежные корни. Но сложно спорить с тем, что "Победа" оказалась настоящим событием в отечественном автопроме. Шли эти машины не только в народное хозяйство, но и для вспомогательных функций. По этой причине машина тала одним из экспонатов Музея отечественной военной истории. Причем данный экземпляр особо интересен. Ранее машина принадлежала известному актеру Леониду Ярмольнику. На параде 9 мая 2025 года он ее сам и вёл. https://dzen.ru/video/watch/6a9bbc71a6d9303399ab8d90 #sovietwheeled #padikovo