Буксировочный трос: какой тип выбрать для города и бездорожья
Буксировочный трос: какой тип выбрать для города и бездорожья Чтобы буксировка была эффективной и безопасной, важно понимать, что тросы делятся на два базовых типа: ленточные (статические) - для плановой буксировки, и динамические (рывковые) - для вытаскивания из засад. Динамические (рывковые) - для бездорожья и сложных условий Работают по принципу пружины: растягиваются, накапливают энергию и плавно выдергивают автомобиль, гася пиковую ударную нагрузку. 1. CLIMART, 6 метров, 6 тонн, с шаклами Усиленный трос 2 в 1: подходит и для рывкового вытягивания, и для обычной буксировки. Лента шириной 60 мм изготовлена из прочного полиэстера, концы дополнительно армированы. Рабочая нагрузка - 5 тонн, разрывная - 6 тонн. В комплекте стальные омега-образные шаклы и мешок-гаситель для безопасного рывка. Отличный выбор для выездов на природу и легкого бездорожья. Ссылка на товар: https://market.yandex.ru/cc/BMYGkF?erid=5jtCeReNx12oak2sUXjT1EJ Ленточные (статические) — для плановой буксировки Классические троссы для буксировки неисправного автомобиля по твердому покрытию. Не предназначены для резких рывков, зато отлично держат плавную нагрузку. 2. GOODYEAR, 5 метров, 5 тонн, с крюками Надежная «рабочая лошадка» для города и трассы. Лента шириной 50 мм не растягивается, устойчива к влаге и нефтепродуктам. Оснащен удобными стальными крюками, которые легко защелкиваются за проушины. Рабочая нагрузка — 3,5 тонны, разрывная — 5 тонн. Этого с запасом хватит для легкового автомобиля или кроссовера. В комплекте - прочный мешок для хранения. Ссылка на товар: https://market.yandex.ru/cc/BMYHJy?erid=5jtCeReNx12oak2sUXjT1EP 3. FEEN, 5 метров, 10 тонн, с шаклами Усиленный вариант для более тяжелых условий или крупных внедорожников. Ширина ленты здесь внушительная - 60 мм. В комплекте идут два стальных шакла для максимально надежного крепления. Ссылка на товар: https://market.yandex.ru/cc/BMYHms?erid=5jtCeReNx12oak2sUXjT1Jj Помните, что динамический (рывковый) трос нельзя использовать для плавной буксировки по асфальту на большие расстояния - он будет постоянно «пружинить», создавая дискомфорт и риск столкновения. А статические тросы (Goodyear и Feen) категорически нельзя использовать для резких рывков. Всегда используйте мешок-гаситель (если он есть в комплекте) или накидывайте плотную куртку на середину троса при вытягивании. Реклама. ООО «Яндекс Маркет», ИНН 9704254424