Калининградская область просит увеличить господдержку морских перевозок на фоне роста з... — 22 июля 2026 г. в 14:00:05.837
Калининградская область просит увеличить господдержку морских перевозок на фоне роста затрат Калининградская область оценивает потребность в субсидировании морских перевозок почти в 23 млрд рублей в год, что почти в пять раз превышает текущий объем поддержки в размере 5 млрд рублей. Расчеты направлены в Минтранс РФ, сообщил губернатор региона Алексей Беспрозванных в интервью газете «Ведомости». По словам главы региона, власти предлагают изменить действующую модель господдержки морской логистики. Вместо предоставления субсидий перевозчикам предлагается перейти к прямому финансированию грузоотправителей и грузополучателей. Такая схема, по оценке областных властей, позволит компаниям самостоятельно выбирать перевозчиков и повысить конкуренцию на рынке морских перевозок. Это, как ожидается, может создать условия для снижения стоимости фрахта. Еще одним предложением региона стало расширение перечня грузов, на которые распространяется субсидирование. Сейчас механизм поддержки действует в рамках установленных ограничений, тогда как Калининград предлагает применять его ко всем категориям товаров вне зависимости от их статуса в санкционных перечнях. Необходимость пересмотра действующей модели власти связывают с изменением структуры грузопотоков и ростом логистических затрат. Вопрос увеличения финансирования требует согласования с федеральным центром, переговоры ведутся с Минтрансом и Минфином, сообщил губернатор. Морские перевозки являются одним из основных каналов обеспечения Калининградской области после изменения условий транзита через территорию Литвы. При этом рост стоимости логистики и ограниченность альтернативных маршрутов увеличивают нагрузку на действующую систему поддержки. Предложение региона фактически означает переход от компенсации затрат отдельных перевозчиков к более широкому механизму поддержки участников рынка.