Эйфелева башня и маяк в Сухуме — что общего? — 9 августа 2026 г. в 10:16:11.151
Эйфелева башня и маяк в Сухуме — что общего? Одно на двоих у этих сооружений, вы не поверите, — инженер! Имя француза Эрнеста Гуэна можно рассмотреть (лучше с биноклем) на знаменитой башне в Париже. Оно выбито среди 72 имён учёных, инженеров и математиков, чьи открытия изменили мир. Гуэн и его компания строили в XIX веке металлические мосты по всей Европе. Консультировал он и Эйфеля, когда тот проектировал свою башню. Маяк в Сухуме был сконструирован компанией Эрнеста Гуэна по заказу Департамента навигации военно‑морского флота Российской империи. О его необходимости заговорили ещё в конце 1840‑х годов, потому что Сухум стал одним из главных пароходных пунктов Закавказья: сюда заходило более двухсот коммерческих судов, здесь временно базировалась Черноморская эскадра. Конструкцию сразу задумали как разборную. В трюмы судов погрузили стальные листы, клёпаные секции, чугунные детали. Груз пересёк сначала Средиземное, а потом Чёрное море. В 1861 году он прибыл в Сухумскую бухту. На сборку ушло 150 дней, и на берегу моря возвысилась 37‑метровая башня. Тысячи заклёпок надёжно скрепили стальные листы, а устойчивость конструкции (инженеры учли рыхлый и неустойчивый грунт местности) обеспечили чугунные винтовые сваи — они «ушли» в грунт почти на 20 метров. Внутри маяка вьётся чугунная лестница на 137 ступеней — каждую отливали отдельно и крепили прямо к стенке. На фронтоне, расположенном над дверью (📸 3), указаны дата изготовления маяка и название компании Гуэна. Венчала сооружение линза Френеля (📸 7): она превращала свет масляной лампы в чёткий направленный луч, который было видно в море за 30 километров. За 160 лет источник света в маяке меняли трижды: от масляного светильника (из‑за сильных ветров маяк раскачивался, и масло из светильника выливалось; эту проблему решили семью тросами, опоясывающими маяк, — они до сих пор на месте, 📸 4) перешли к ацетиленовой горелке, а позже — к электрической лампе мощностью 1 кВт. При этом сама линза и основная конструкция остались теми же, что были собраны в 1861 году. Через 15 лет после постройки маяк в Сухуме хотели уничтожить. В ходе Русско‑турецкой войны 1877 года к Сухуму подошла турецкая эскадра. Для флота противника маяк был не просто ориентиром — он указывал путь в бухту, а значит, его следовало уничтожить. Турки попытались свалить башню: зацепили её тросом, тянули, обстреливали, но клёпаная сталь на винтовых сваях устояла. Единственное, что им удалось забрать, — фонарь: его увезли как военный трофей. Уже через год фонарь заменили, и маяк снова зажёгся, продолжая направлять суда. Исправно работал он и в годы ВОВ, а вот в грузино‑абхазском конфликте сооружение сильно пострадало от обстрелов: корпус пробило осколками и пулями. Восемь лет забвения Абхазии (с 2000 по 2008 год) коснулись и работы маяка — из‑за недостатка финансирования он не функционировал. Ещё недавно маяк в Сухуме стоял в непролазных чащах. Время не пощадило и саму конструкцию: металлическую башню разъела коррозия, облупилась краска на металле. Местные говорят, что подходить к нему было страшно. 160 лет великану! Но благодаря поддержке России и Фонда президентских грантов маяк в Сухуме обретает новую жизнь🔥 Мы застали по счастливой случайности открытие домика смотрителя маяка (XIX век), который тоже долгое время стоял в полуразрушенном состоянии. Местные энтузиасты взялись за его реконструкцию, очищали прилегающую территорию от зарослей. В экспозиции на выставке нашла интересный артефакт — первый ключ от маяка! На открытии, кстати, был Вячеслав Гладков, экс‑губернатор Белгородской области и действующий посол РФ в Абхазии. Забраться по винтовой лестнице на смотровую площадку маяка теперь стало реальностью! Организаторы обещают незабываемый романтический вечер и даже кофе‑тайм в лучах закатного солнца. 😍 Но это уже в индивидуальном порядке и за доплату, которая пойдёт на восстановление самой башни. А мы забирались бесплатно и без кофе. Попробуйте зарегистрироваться и вы, если будете в августе в Сухуме! 🔥