«Пароходный дилижанец» из Нижнего Тагила: как русские изобрели паровоз, а купили англий... — 31 июля 2026 г. в 05:30:19.564
«Пароходный дилижанец» из Нижнего Тагила: как русские изобрели паровоз, а купили английский В XIX веке Нижний Тагил был не только кузницей металлургии, но и центром передовых технологий. Уральские мастера — крепостные инженеры и механики — создали паровую машину на 20 лет раньше англичан. Затем — первый русский пароход и первый русский паровоз. В 1834 году в Нижнем Тагиле толпа зевак наблюдала «грандиозный пароходный дилижанец» — слова «паровоз» тогда ещё не придумали. Это была работа отца и сына Черепановых. Их машина была не хуже западных аналогов, а стоила значительно дешевле. Но руководство Российской империи «родных» разработок не заметило. Государь получил непатриотичный план закупки паровозов у Англии — которые стоили втрое дороже. Английские паровозы закупили. Уральские остались диковинкой для зевак.