РОАД и «Союз автосервисов» не поделили сервисных клиентов
РОАД и «Союз автосервисов» не поделили сервисных клиентов На форуме CAR-X 2026 состоялась дискуссия между представителем дилерского сообщества и экспертом от независимых СТО. Вице-председатель «Союза автосервисов» Александр Пахомов напомнил, что в США, Европе, Японии и даже Китае автопроизводители обязаны делиться сервисной документацией не только с дилерами, но и с независимыми СТО. Россия, по его словам, остаётся исключением — и китайские бренды уже готовы давать информацию, если появится закон. На фоне роста налогов, инфляции и дорогих кредитов конкуренция среди СТО обостряется. Выход эксперт видит в переориентации на китайские автомобили и перестройке рынка под новые реалии. Глава РОАД Алексей Подщеколдин же напомнил, что доступ к гарантийным машинам дается не просто так: они должны соответствовать немалому списку требований. «Союз автосервисов» об этих нюансах умалчивает. «Получается, они предлагают деньги за ремонт брать себе, а ответственность за гарантию оставлять дилерам», — резюмировал Подщеколдин. Каким требованиям должны соответствовать независимые сервисы для доступа к технической документации, как снижающаяся платежеспособность клиентов влияет на их обращения к СТО — читайте в разборе журнала «Движок».