⚡️ Железнодорожный транзит Евразии может вырасти до 2 млн контейнеров
⚡️ Железнодорожный транзит Евразии может вырасти до 2 млн контейнеров Генеральный директор ОТЛК ЕРА Алексей Гром на форуме New Silk Way выступил с оценкой потенциала евразийского контейнерного транзита и обозначил амбициозную цель для железнодорожной отрасли. По его словам, мировой объём контейнерных перевозок за 2025 год составил почти 193 млн контейнеров, из которых более 70% — 135 млн — пришлось на сообщение с Евразией. При этом по маршруту Азия — Европа и обратно проследовало свыше 25 млн контейнеров, тогда как по всем железнодорожным коридорам между Европой (включая маршрут ТМТМ на Азербайджан и Грузию) и Азией — лишь 358 тыс. TEU. ⏪ Наша общая групповая цель — побороться за 5–10% от этого объёма, что будет составлять около 2 млн контейнеров. Это было бы амбициозной целью для всех нас ⏩, — заявил Гром. Он подчеркнул, что доля сухопутных перевозок в Евразии крайне мала — менее 2%. Существующие возможности инфраструктуры колеи 1520 мм позволяют прирасти ещё 1 млн транзитных контейнеров. ➡️ Говоря о готовности инфраструктуры, глава ОТЛК ЕРА отметил, что текущий объём передачи поездов между Россией и Казахстаном составляет около 65 пар в сутки при возможных 88 парах. ⏪ Вот эти 22–23 пары — это и есть этот миллион контейнеров, к которому наша инфраструктура уже готова ⏩, — сказал он. По его оценке, миллион контейнеров в евразийском сообщении по коридору ОТЛК ЕРА обеспечит 1 млрд доходов только в части инфраструктурных тарифов России, Казахстана и Беларуси. ⏪ Умножьте эту цифру на 2 и получите дополнительный доход для терминалов, операторов и других участников транзитных перевозок стран ЕАЭС ⏩, — добавил топ-менеджер. ✔️ Гром также напомнил, что в 2026 году ОТЛК ЕРА исполняется 10 лет операционной деятельности, и призвал операторов всех коридоров — включая Средний коридор через Каспий и «Север — Юг» — перейти от конкуренции к совместной стратегии роста: развитию инфраструктуры, технологий и доходных для всех сторон тарифов. Отвечая на вопрос о дальнейших направлениях развития компании, он назвал главным приоритетом рост объёма перевозок и достижение отметки в миллион контейнеров на базовом транзитном маршруте. ✅ Медиаканал о цифровом транспорте. Подписаться