Главой Дирекции транспортного строительства Петербурга стал Михаил Овчинников
Главой Дирекции транспортного строительства Петербурга стал Михаил Овчинников Он назначен на пост 10 февраля. Овчинников значился временно исполняющим обязанности руководителя предприятия с ноября 2024 года. До этого с поста на работу в комитет по развитию транспортной инфраструктуры ушёл Евгений Варов. Михаил Овчинников ранее возглавлял ФКУ "Управление автомобильной магистрали Санкт-Петербург — Мурманск Федерального дорожного агентства" (ФКУ "Кола"). СПБ ГКУ "Дирекция транспортного строительства" действует с 1997 года и является государственным казённым учреждением Петербурга, выступает как заказчик-застройщик и генеральный подрядчик в сфере транспортного строительства. За всё время работы предприятие разместило 3249 закупок на 1,2 трлн рублей. В декабре Дирекция транспортного строительства Петербурга объявила конкурс на реконструкцию улиц для строительства трамвайной линии от метро "Парнас" в Бугры Ленобласти, информация появилась 29 декабря на сайте "Госзакупок". Начальная цена контракта составила 156 715 950,46 рубля. Ранее стало известно, что госконтракт на разработку проектной документации для магистрали М-49 между Приморским шоссе и Западным скоростным диаметром (ЗСД) заключён с одним из крупнейших дорожных подрядчиков города — АО "ВАД". Заказчиком выступила Дирекция транспортного строительства. Согласно контракту ВАД обязуется выполнить комплекс работ, включающий инженерные изыскания, разработку проектной и градостроительной документации для магистрали. Также в декабре Дирекция транспортного строительства определилась с подрядчиком, который выполнит инженерные изыскания и разработает проектную документацию для строительства трассы М-49. Ему также предстоит разработать градостроительную документацию по планировке территории для размещения дороги. Неслучайный пассажир в MAX