🚚 В августе 2026 года российский рынок грузовых автомобилей продемонстрировал спад.
🚚 В августе 2026 года российский рынок грузовых автомобилей продемонстрировал спад. 📉 По данным аналитического агентства «АВТОСТАТ», за этот период было реализовано 2 687 крупнотоннажных грузовиков (HCV) - на 27% меньше, чем годом ранее, и на 23,2% ниже июльского показателя. Продажи среднетоннажных машин (MCV) составили 820 единиц, что на 13,8 % уступает результату августа 2025 года и на 26,5 % ниже уровня июля 2026‑го. 📉 По итогам 8 месяцев продажи HCV достигли 24 379 автомобилей (−16,9% к аналогичному периоду 2025 года), а MCV - 7 488 единиц (−5,3%). 📊 В сегменте HCV лидером по доле рынка в августе осталась марка KAMAZ (38%, 1 031 экземпляр, −11,5% к АППГ). Заметный рост показали китайские бренды: Dongfeng (282 шт., рост в 7,8 раза) и FAW (268 шт., +13,6%), тогда как SITRAK (−38,6%) и Shacman (−69,7%) сократили объемы. В модельном рейтинге HCV впервые в 2026 году лидирует Dongfeng 4180 (274 машины, рост в 30 раз). В пятерку лидеров также вошёл KAMAZ 54901 (+19%). 📊 На рынке MCV лидирует GAZ с долей 32% (258 экземпляров, −28,7%), за ней следуют KAMAZ (242 шт., −12,6%) и JAC (105 шт., +105,9%). Среди моделей по‑прежнему лидирует GAZ Gazon NEXT (145 машин, −43,6% к прошлому году). 🧑💼 Транспорт и логистика. Подписаться | ✅ Найти нас в MAX