🪪 Кадровый дефицит вынуждает логистические компании повышать зарплаты и смягчать требо...
🪪 Кадровый дефицит вынуждает логистические компании повышать зарплаты и смягчать требования к кандидатам. Однако для удержания сотрудников решающими оказываются качество управления, организация труда и репутация работодателя. 📄 К такому выводу пришли авторы исследования платформы Dream Job, основанного на отзывах более 25 тыс. сотрудников транспортных и логистических компаний. 📊 Чаще всего работники жалуются на оплату труда - 31% отзывов. Коллег и начальство критикуют вдвое реже - по 15%, но именно претензии к руководству сильнее всего снижают оценку работодателя: при жалобах на зарплату рекомендовать компанию готовы 58% опрошенных, при недовольстве начальством - только 34%. Коллектив при этом хвалят чаще всего в 47% отзывов. Сменные графики и переработки, вопреки ожиданиям, беспокоят реже - их упоминают в 26% отзывов. ✔️ Эксперты отмечают: высокая зарплата - базовый фактор привлекательности, а не инструмент долгосрочной лояльности. Сотрудники уходят при токсичной атмосфере и управлении «на эмоциях», и деньгами это не компенсировать. Атмосферу в коллективе формируют линейные руководители. Их предлагают обучать обратной связи и оценивать по текучести и вовлеченности команды. ✔️ Для снижения текучести специалисты советуют прозрачную систему вознаграждения, учет переработок и предсказуемые графики, а также вовлечение сотрудников в решения - например, право водителей и экспедиторов влиять на маршруты и порядок загрузки. ▪️ Транспорт и логистика. Подписаться