▶ По итогам НИР специалисты НИИАТ вынесли свою оценку состояния сферы перевозок в город...
▶ По итогам НИР специалисты НИИАТ вынесли свою оценку состояния сферы перевозок в городе, а также предложили способы улучшения ситуации. В НИР представлены три варианта развития общественного транспорта: первый предполагал повышение транспортной доступности и сокращение машин малого класса (маршруток) со снижением уровня дублирования маршрутов, но без значительного развития инфраструктуры городского наземного электротранспорта (ГНЭТ); во втором варианте рассматривалось создание новых мощностей для ГНЭТ, а также сокращение интервалов и увеличение времени работы; третий вариант вбирал в себя все лучшие предложения из первых двух, а также развитие троллейбусов с автономным ходом, сокращение числа автобусов средней вместимости, например, ПАЗов. ▶ Для реализации выбран первый вариант – как наименее затратный и наиболее эффективный по времени. ▶ Предполагается, что комплексный подход к проблеме позволит не только повысить комфорт пассажиров, но и при помощи регулирования отрасли в целом снизить интенсивность движения по основным дорогам. Так, за счет перераспределения транспортных потоков и изменения схем организации движения на отдельных дорогах можно разгрузить центр Иркутска. ▶ В ходе обсуждения было отмечено, что назрела необходимость создавать выделенные полосы для общественного транспорта, а также менять маршрутные автобусы малой вместимости на автобусы большего класса. Это позволит значительно снизить нагрузку на транспортную инфраструктуру. #Заксобрание38