1⃣ ЕАЭС и Монголия готовятся к заключению временного торгового соглашения
1⃣ ЕАЭС и Монголия готовятся к заключению временного торгового соглашения Страны ЕАЭС продолжают работу над временным соглашением о свободной торговле с Монголией. Документ предусматривает снижение или отмену пошлин по ряду товарных позиций и должен упростить взаимную торговлю. Что это значит для бизнеса Монголия редко попадает в поле зрения российских импортёров, но для отдельных отраслей это потенциальный источник сырья, продукции животноводства и отдельных видов промышленной продукции. Важно другое: ЕАЭС последовательно расширяет сеть торговых соглашений за пределами традиционных рынков. Это создаёт новые возможности для диверсификации поставщиков. 2⃣ Китайские банки продолжают ужесточать внутренний комплаенс Участники рынка отмечают дальнейшее усиление проверок внешнеторговых платежей со стороны ряда китайских банков. Особое внимание уделяется происхождению товара, маршруту поставки и документальному подтверждению сделки. Что это значит для бизнеса Проблема международных расчётов постепенно превращается из финансовой задачи в задачу управления всей цепочкой поставки. Сегодня успешное проведение платежа всё чаще зависит не только от банка, но и от качества контракта, комплекта документов и прозрачности сделки в целом. 3⃣ Рынок складской недвижимости продолжает испытывать дефицит качественных площадей По данным участников рынка логистики, спрос на современные складские площади остаётся высоким, а уровень вакантности во многих регионах сохраняется на минимальных значениях. Что это значит для бизнеса Для импортёров и производителей склад перестаёт быть просто местом хранения товара. Всё чаще именно наличие подходящей инфраструктуры определяет возможность быстро обрабатывать импортные грузы, поддерживать необходимые запасы и сокращать логистические издержки. Это особенно важно для компаний, которые работают с комплектующими и производственными запасами. Главное наблюдение Если посмотреть на происходящее в комплексе, становится заметен важный тренд: Конкуренция всё чаще идёт не между товарами и даже не между поставщиками. Она идёт между цепочками поставок. Побеждает компания, которая лучше управляет всеми элементами процесса: поставщиком, расчётами, логистикой, складской инфраструктурой и таможенными процедурами. Именно поэтому вопросы организации складской инфраструктуры сегодня становятся частью экономики предприятия, а не просто операционной функцией.