Германия, которой было запрещено иметь военно-воздушный флот, первой оценила значение д...
Германия, которой было запрещено иметь военно-воздушный флот, первой оценила значение дирижаблей как межконтинентального пассажирского транспорта. В 1928 г. начал полёты «Граф Цеппелин» (длина 237 м., объём 105 тыс. кубометров). В 1936 г. начал регулярные рейсы через Атлантику «Гинденбург», до сих пор остающийся самым большим🧐. Гигант длиною 245 м. и объёмом 195 тыс. кубических метров брал на борт до 72 пассажиров в каютах трёх классов и перевозил их из Европы в Нью-Йорк менее чем за трое суток. 6 мая 1937 г. этот символ воздушной мощи Третьего рейха внезапно загорелся🔥 и рухнул на землю, сгорев дотла за 34 секунды. На его борту находилось 97 человек — 61 член экипажа и 36 пассажиров. В результате катастрофы погибло 35 человек на борту дирижабля, ещё 1 рабочий на земле погиб во время пожара. Катастрофа потрясла мир и промышленность в области воздухоплавания и авиации.🚀 Катастрофа «Гинденбурга» стала началом конца эры дирижаблей и заставила страны отказаться от использования водорода в дирижаблях. #витраждня