«Группа АГР», которой достались сборочные мощности ряда ушедших автоконцернов, не тольк...
«Группа АГР», которой достались сборочные мощности ряда ушедших автоконцернов, не только вошла в топ-3 автопроизводителей, но и обогнала по продажам GWM. За семь месяцев она увеличила долю на рынке до 24,4%. Суммарно на три компании приходится около 80% российского производства легковых автомобилей, где лидером остаётся «АвтоВАЗ» (35,5%), а доля Haval (GWM) чуть менее 20%. Если грузовой и коммерческий автопром на сегодня это КАМАЗ, «Соллерс», ГАЗ и «Урал», то в легковом кластере всё сложнее. Производственные мощности примерно на три млн. автомобилей, обретя новых хозяев (или арендаторов), лишь набирают сборочные обороты. «АвтоВАЗ» - абсолютный лидер, у которого самые масштабные производственные мощности в стране (с дочерними компаниями около одного млн. автомобилей). Он также локализует большую часть компонентов. Продажи за 2025 год около 330 тыс. машин. За семь месяцев этого года – 182,4 тыс. шт., Haval принадлежит концерну Great Wall Motor и изначально сделал ставку на глубокую локализацию. Его главный актив, собственный завод в индустриальном парке «Узловая» (Тульская обл.) и завод двигателей на территории комплекса. Это первый китайский бренд, подписавший СПИК с Минпромторгом РФ. Продажи за 2025 год – 173 302 автомобиля, второй после Lada. Холдинг АГР, на заводах которого собирают модели Tenet, Tenet Plus, Jeland, Esteo, Jaecoo и Omoda, а также не так давно собирали и Solaris, продал за семь месяцев больше 100 тыс. автомобилей. «Москвич» - это бывший «Рено Россия», на котором налажена сборка JAC под маркой «Москвич», а производственные мощности рассчитаны на выпуск до 180–190 тыс. автомобилей в год Его продажи показывают отрицательную динамику. За 2025 год 15,6 тыс. автомобилей, а за семь месяцев с начала года – 6,9 тыс. шт. «Автотор» - крупнейшее предприятие контрактной сборки в РФ, которое ранее специализировалось на сборке BMW, Kia и Hyundai, а в настоящее время на BAIC, Kaiyi, SWM и др. Продажи этого года пока не известны. Volga - недавно вышедший на рынок бренд компании «Производство легковых автомобилей», не связанной с ГАЗом, но арендующей его площади. Он планирует загрузить сборочные мощности VW и Skoda в Нижнем Новгороде (110 тыс. машин), а план продаж на 2026 год – 30 тыс. шт.