Казахстанский уголь: ограничения на российской инфраструктуре сужают экспортные маршруты
Казахстанский уголь: ограничения на российской инфраструктуре сужают экспортные маршруты В сообщении о поставках за сентябрь транзит казахстанского угля через Россию сократился на 19% к предыдущему месяцу и на 14% год к году. Отгрузки в балтийские порты упали на 37%, до 600 тыс. тонн, а южные направления, по приведённым данным, остановились. Часть грузов перенаправили через Беларусь: объём поставок там превысил 300 тыс. тонн. Но этот маршрут не компенсирует выпадающий морской экспорт. В качестве примера ограничений источник приводит согласование РЖД: одной крупной компании на октябрь разрешили отправить 80 тыс. тонн из запрошенных 650 тыс.; на ноябрь объёмы могли быть обнулены. Для рынка это не только вопрос доступности вагонов и пропускной способности терминалов. Чем меньше устойчивых маршрутов, тем выше риск сбоев поставок и тем активнее покупатели ищут альтернативных поставщиков — в том числе в Колумбии и ЮАР. Для российских перевозчиков и портовой инфраструктуры подобные ограничения означают потерю транзитного грузопотока. При этом угольная добыча в Казахстане тоже снижалась: в сентябре — на 0,3% год к году, до 9,47 млн тонн; за январь—сентябрь — на 1,9%, до 79 млн тонн. Даты и год в исходном сообщении не указаны, поэтому эти показатели следует рассматривать как данные за описанный в нём период, а не как актуальную статистику.