КЕ

Кондратьева Елена. Цифровая трансформация и логистика

Бизнес · 29 октября 2026 г.

Открыть канал в MAX

Не знающему, в какую гавань плыть, никакой ветер не попутен (Сенека)

Не знающему, в какую гавань плыть, никакой ветер не попутен (Сенека) Одной из причин коллективных страданий в сентябре стал поздний старт «тестового периода» со стороны бизнеса. В итоге на комплекс технического тестирования (и выявления проблем) наложилось еще и перестройка внутренних процессов, изучение нюансов интерфейсов, переосознание ранее сложившихся распределений функций. Недопонимание бизнесом реального масштаба предстоящих изменений в операционной деятельности привело к реализации непросчитанного риска. Менеджмент компаний, выбравших тактику ожидания (а вдруг отменят), не оценивали стоимость и последствия реализации риска «проект не реализован, а сроки не отменили». Но русская душа любит полагаться на авось. Неверное проведение аналогии с прошлым запуском (и переносом) МЧД и СПОТ дали ошибочное ожидание переносов сроков и в теме ЭТрН. Недостаточно подробное информирование со стороны представителей регулятора о сути и глобальной цели изменений сформировала ложное восприятие проектов ЭПД как «локальный ИТ-проект, еще плюс один документ в ЭДО, как и УПД». В своих выступлениях и консультациях я всегда подчеркиваю – смотрите на истоки начавшейся трансформации. ГИС ЭПД –лишь часть большой картины по имени Национальная цифровая транспортно-логистическая платформа (НЦТЛП). Перестраивая процессы сейчас и, особенно, принимая решения по цифровым продуктам, нужно учитывать вектор и цель дальнейшего развития цифровой трансформации отрасли. Недавно от коллег прозвучала хорошая оценка сентября – мы получили «прививку цифровизации». И чтобы дальше «повышать иммунитет» бизнеса и готовность к следующим виткам цифровизации, я буду подробнее рассказывать о нац.платформе, ее роли в будущей «цифровой логистике». Будем рассматривать влияние интеграции НЦТЛП в наши операционные процессы и обсуждать какие окна возможностей открываются для бизнеса и ИТ-компаний. Начнем с истоков – нормативной вертикали, задающей стратегию и глобальную цель происходящей трансформации не только в логистики, но и в целом в управлении цепями поставок. Грузовладельцы включайтесь. Вас тоже это касается. Потому логистика внутри цикла «Заказ – Поставка». В ближайшие дни размещу в общий доступ подборку самих нормативно-правовых актов, упоминаемых в статье. Следите за анонсами в канале в МАКС или ТГ Есть потребность свериться с вектором цифровизации отрасли? Предлагаю помощь и консультации в проектах цифровой трансформации и оптимизации документооборота: Экспертная группа KESS (основатель Кондратьева Елена) #ЭТрН #ЭПД #экспедитор #гослог #мультимодальныеперевозки #электроннаяТранспортнаяНакладная #электронныедокументы2026 #лотус #экспедиторскиедокументы #НЦТЛП