✅ Сегодня, когда «ЭТрН без прикрас» уже перешагнул отметку в 3000 подписчиков, подумал,... — 30 августа 2026 г. в 16:53:56.769
✅ Сегодня, когда «ЭТрН без прикрас» уже перешагнул отметку в 3000 подписчиков, подумал, что многие из вас, возможно, даже не знают, насколько большая история за последнее время выросла вокруг этого канала. Потому что «ЭТрН без прикрас» - далеко не единственный наш проект в MAX. Постепенно вокруг него сложилась целая архитектура сообществ про логистику, грузоперевозки, работу экспедиторов, перевозчиков и грузовладельцев. У каждого канала своя задача, своя аудитория и свой характер. И раз уж сегодня такой хороший повод, давайте познакомлю вас с ними. «Школа логиста» https://max.ru/id7816439645_biz6 Канал именно для логистов - независимо от того, на чьей стороне вы работаете: у грузовладельца, экспедитора или перевозчика. Здесь разбираем работу с грузовыми биржами и площадками, поиск и выбор грузов, тарифы, простои, показатели, динамику ставок, аналитику и вообще всё то, что помогает логисту работать эффективнее и лучше понимать рынок. Это не новости про логистику. Это именно практическая школа работы логиста. «Грузоперевозки» https://max.ru/id7816439645_biz9 Здесь уже аудитория гораздо шире: грузовладельцы, экспедиторы, перевозчики. Каждый день смотрим на события и тенденции, которые могут повлиять на автомобильные грузоперевозки и, самое главное, на тариф сегодня, завтра и в ближайшие дни. Топливо, спрос на машины, сезонность, ограничения, изменения на рынке, поведение грузовладельцев и перевозчиков - всё, что способно качнуть ставку вверх или вниз. «Логистика» https://max.ru/id7816439645_biz2 А это уже взгляд на отрасль целиком. ВЭД, железнодорожная логистика, автомобильные перевозки, e-commerce, склады и другие направления, связанные с движением товаров. Если материал касается сразу нескольких сегментов или позволяет посмотреть на происходящее шире одной только автомобильной перевозки - скорее всего, он появляется именно здесь. И наконец, ещё один проект, который многим подписчикам этого канала уже знаком. «Гослог без прикрас» https://max.ru/id7816439645_biz8 Он создавался прежде всего для небольших перевозчиков, которые сами находятся за рулём: от малотоннажного транспорта до фур, от тента и рефа до изотерма и открытых площадок. Сейчас основная задача канала - помочь перевозчикам пройти этап адаптации к ЭТрН без бесконечных презентаций и рассказов о том, как всё прекрасно работает. А следующим большим этапом станет Гослог. С 1 марта огромному количеству перевозчиков предстоит разбираться уже с регистрацией и работой в новой системе. И там, судя по всему, вопросов будет не меньше. Поэтому «Гослог без прикрас» будет проходить этот путь вместе с перевозчиками - от первых регистраций до реальной ежедневной работы. Вот такая небольшая экосистема у нас постепенно получилась. ЭТрН, работа логиста, автомобильные грузоперевозки, большая логистика и отдельный проект для перевозчиков. Возможно, о каком-то из этих каналов вы сегодня услышали впервые. И если так - значит, не зря я решил наконец собрать всю нашу компанию в одном посте.