🚕 Делимобиль 001Р-10: до 23,5% на 1,5 года — 28 сентября 2026 г. в 05:44:22.570
🚕 Делимобиль 001Р-10: до 23,5% на 1,5 года Ставки в экономике снижаются, а Делимобиль всё так же платит инвесторам по максимуму. Значит, деньги компании нужны, и за них она готова хорошо платить. 🚘 Кто эмитент Каршеринг Руссия (бренд Делимобиль) — крупнейший в России оператор краткосрочной аренды автомобилей. Работает с 2015 года в 22 крупных городах. Аудитория — 13,8 млн человек, автопарк — около 27 тыс. машин. ⭐️ Рейтинги ▪️ BBB+ с негативным прогнозом от АКРА (май 2026) ▪️ BBB+ со стабильным прогнозом от НКР (июнь 2026) 💼 Долг ▪️ В обращении 6 выпусков на 13,6 млрд ₽ ▪️ Флоатер 001Р-04 на 3,3 млрд ₽ погашается уже 8 октября 📊 МСФО за 1 полугодие 2026 ▪️ Выручка: 14,1 млрд ₽ (-3,6% г/г). Парк сократили на 12%, а проданных минут стало на 24% больше ▪️ Скорр. EBITDA: 2,44 млрд ₽ (-5,6% г/г), рентабельность 17%. Во 2 квартале — 1,5 млрд ₽, на 65% больше, чем в 1 квартале ▪️ Чистый убыток: 1,67 млрд ₽ (год назад 1,93 млрд ₽) ▪️ Финансовые расходы: 3,11 млрд ₽, это больше всей EBITDA полугодия ▪️ Капитал: 784 млн ₽ (-68% за 6 месяцев) ▪️ Кредиты и займы: 14,55 млрд ₽ (-21% за 6 месяцев) ▪️ Денежные средства: 1,05 млрд ₽ ▪️ Чистый долг / EBITDA (LTM, с арендой): 5,8x ⚙️ Параметры выпуска ▪️ Объём: 1 млрд ₽ ▪️ Купон: до 23,5% (доходность к погашению до 26,2%) ▪️ Выплаты: каждые 30 дней ▪️ Срок: 1,5 года, без оферты и амортизации ▪️ Бонусы Делимобиля: 5% от объёма участия ▪️ Сектор РИИ, розница после теста №6 ▪️ Организаторы: Газпромбанк, Совкомбанк ⏳ Даты Сбор заявок — 30 сентября, размещение — 5 октября 2026 🤔 Резюме: высокая ставка здесь — плата за риск, а не подарок ✅ Масштаб. Лидер каршеринга, доля рынка 46%. ✅ Операционка улучшается. Во 2 квартале EBITDA заметно выросла, компания делает ставку на эффективность парка. ✅ Репутация должника. Первый, второй и пятый выпуски погашены полностью. ✅ Поддержка акционера. Винченцо Трани открыл компании кредитные линии. ⚠️ Убытки. Капитал почти исчерпан: 784 млн ₽ при активах 39,5 млрд ₽. ⚠️ Долговая нагрузка. Около 6x EBITDA, а финансовые расходы больше самой EBITDA. ⚠️ Рейтинг. В 2025 году АКРА понижала его дважды, до BBB+, прогноз остаётся негативным. ⚠️ Погашения. Уже 8 октября платить 3,3 млрд ₽ по флоатеру. 💼 Вывод. Компания сокращает издержки и меняет модель, но пока почти вся EBITDA уходит на проценты. Купон сильно выше ключевой ставки, и это одновременно привлекает и настораживает. Готовы ли вы получать такую доходность за такой риск — решать вам. Не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией #облигации #ВДО #Делимобиль #DELI #первичноеразмещение