«Куда ты лезешь против заводских японцев?» - в июне 1978 года в паддоке острова Мэн над...
«Куда ты лезешь против заводских японцев?» - в июне 1978 года в паддоке острова Мэн над ветераном откровенно посмеивались. 38-летний Майк Хэйлвуд вернулся на смертельную трассу Isle of Man TT после 11 лет перерыва. Соперники выкатили свирепые заводские болиды Honda. А Майк доверился частному гаражу Стива Уинна и доработанной Ducati 900SS. Дальше случился самый дерзкий камбэк мирового мотоспорта. Хэйлвуд устроил на треке форменный разгром. Он разорвал пелотон, установил рекорд круга со средней скоростью 178 км/ч и триумфально выиграл гонку Formula 1 TT! Этот триумф спас завод Ducati от банкротства. Итальянцы поняли всё мгновенно. Уже в 1979 году они выкатили дорожную реплику Mike Hailwood Replica, или просто MHR. Когда я подошла к байку, перехватило дыхание. Культовая красно-зелёно-белая ливрея Castrol, цельный обтекатель и золотистые колёса. Внутри скрывался шедевр Фабио Тальони - 864-кубовый 90° L-твин SOHC с диаметром цилиндра 86 миллиметров и ходом поршня 74.4 миллиметра. Распредвалы приводились каскадом конических шестерён через вертикальные валы. Десмодромная система с 2 клапанами на цилиндр исключала зависание на любых верхах. 2 карбюратора Dell'Orto PHM 40 мм с диффузором 40 миллиметров жадно глотали воздух через раструбы. Мотор выдавал 80 сил при 7500 оборотах в минуту и 86 Нм момента при 5800 оборотах. Механик крутанул газ, и глушители Conti выдали такой басовитый грохот, что завибрировали рёбра. Настоящий гран-прийный болид ожил прямо на городской улице. Сухой вес составлял 205 килограммов. 5-ступенчатая коробка передач щёлкала ступени чётко. На прямиках байк разгонялся до 220 км/ч, а вилка Marzocchi 38 миллиметров держала траекторию намертво. Осаживали снаряд тормоза Brembo - 2 диска 280 миллиметров спереди и диск 280 миллиметров сзади. Первую серию собрали тиражом всего 300 экземпляров, и фанаты расхватали её мгновенно. Я провела ладонью по обтекателю и ощутила мурашки по коже. Этот байк сохранил первобытную ярость трека и триумф великого мастера.