1,2 миллиарда потратили досрочно: в Нижнем Тагиле заново ищут дорожного подрядчика
1,2 миллиарда потратили досрочно: в Нижнем Тагиле заново ищут дорожного подрядчика Деньги на уборку Нижнего Тагила закончились неожиданно быстро. Муниципальный контракт с «Тагилдорстроем», который должен был действовать до августа следующего года, завершается досрочно — 30 ноября 2026-го. Причина банальна: лимит в 1,2 миллиарда рублей исчерпан полностью. Ситуация сложилась парадоксальная. Изначально планировали растянуть финансирование на три года: 458 миллионов в 2025-м, 519 миллионов в 2026-м, остаток в 223 миллиона — на начало 2027-го. Цифры казались разумными, но реальность внесла коррективы. «Служба заказчика городского хозяйства» формировала заявки активнее, чем предполагали в мэрии. Фактические выплаты подрядчику составили 601 миллион в 2025 году и 599 миллионов за неполный 2026-й. Математика неумолима: деньги закончились за восемь месяцев до планового срока. Теперь администрации предстоит срочно найти нового исполнителя. Торги стартовали 23 октября, начальная цена контракта — 974,9 миллиона рублей. Срок действия соглашения — до 31 мая 2028 года. На 2027 год заложено 611 миллионов, на пять месяцев 2028-го — 283,9 миллиона. Любопытная деталь: расценки в новом техническом задании оказались ниже текущих. Объем ответственности подрядчика впечатляет. Под контролем окажутся свыше 600 улиц и проездов, 24 моста, почти сотня объектов ливневой канализации. Плюс дорожная разметка, знаки, пожарные гидранты. Зимой требования жесткие: к 7 утра проезжая часть, тротуары, остановки и урны должны быть очищены от снега. После снегопада на уборку пешеходных зон дается три часа, полная зачистка территории — в течение суток. Летом добавляются мойка улиц, вывоз мусора, покос травы, удаление борщевика и текущий ремонт покрытий. Итоги торгов подведут в ноябре. Местные участники рынка уверены: победителем вновь выйдет «Тагилдорстрой». Компания два десятилетия работает в городе и традиционно распределяет зоны ответственности через субподряд с «УБТ Сервисом» и «Капиталстроем». Альтернативы на местном рынке дорожных услуг практически нет. Ранее мы сообщали, что администрация Нижнего Тагила отказалась помогать муниципальным предприятиям в ликвидации перекопов на дорогах, настаивая на том, что это прямая обязанность ресурсоснабжающих компаний. Источник: https://vk.ru/wall-3821228_473944 ©️ Новости Нижий Тагил