«Чем больше охват — тем круче результат». Главный миф, который убивает B2B-бюджеты. — 22 июля 2026 г. в 12:40:01.724
«Чем больше охват — тем круче результат». Главный миф, который убивает B2B-бюджеты. Количество ≠ качество. Особенно в B2B. Здесь широкая выборка аудитории — это не про «охватить максимум», а про «слить максимум» 😢 Зачем продавцу коммерческой техники показывать рекламу всем подряд? Фуры не нужны студентам, пенсионерам и случайным прохожим. На таких «охватах» можно сжечь миллионы — и не получить ни одного звонка В сегменте грузовой техники мы работаем не с толпой, а с точным прицелом. Вот наша тактика: 💙 Отказываемся от автотаргетинга. Широкие и альтернативные ключи — это магнит для нецелевого трафика. Отключаем без сожаления. 💙 Фильтруем аудиторию по интересам. Оставляем только тех, кому интересны фуры, сельхозтехника, лизинг и коммерческий транспорт. Для остальных устанавливаем понижающие корректировки. 💙 Переливаем бюджет в то, что работает. Регулярно пересматриваем ставки и лимиты, делая упор на самые конверсионные кампании. 💙 Усложняем цели. На проекте FAW TRUCKS мы разбили поисковые кампании на микро- и макроконверсии и подключили передачу офлайн-конверсий. Это позволило алгоритмам точнее оптимизировать показы — и обращения пошли в рост. 💙 Отлавливаем «думателей». Вводим промежуточные цели: «целевой тег», «4+ минуты на сайте», «клик по номеру», «запрос обратной связи». Так мы отделяем тех, кто реально изучает продукт, от случайных кликеров. 💙 Чистим площадки. Регулярно исключаем неэффективные сайты в РСЯ и расширяем список минус-слов. Такой подход — это гонка не за охватами, а за качеством трафика. Мы показываем рекламу только тем, кто реально может стать клиентом, и это работает 🔥 Можно ли не заморачиваться и просто перехватить трафик у более известного конкурента? Разберем завтра 🔔