А пробка на маршруте Маньчжурия - Забайкальск так и сохраняется.
А пробка на маршруте Маньчжурия - Забайкальск так и сохраняется. Напомню: 3 сентября очередь с китайской стороны растянулась на 20 километров. Подъезды к границе перекрывала полиция, местные кормили застрявших водителей. Причина: китайским перевозчикам приостановили выдачу разрешений на въезд в Россию. Потом выдачу возобновили, и вся масса двинулась к границе одновременно. ФТС увеличила смену на посту, пропускать стали больше 550 машин в сутки вместо примерно 430. Обещали, что рассосётся, а по факту машины стоят до сих пор. Мы тоже там стоим. Кроме дозволов, там ещё выросли объёмы: за полугодие грузооборот через этот переход вырос почти на 31%. Ещё 2 сентября, за день до коллапса, представитель правительства сказал на ВЭФ, что дорожная инфраструктура Забайкальска не соответствует объёму грузов. Это то же самое, что в Уссурийске. Казахские и киргизские каргушники уехали на этот маршрут и перегрузили инфраструктуру. Короче, если везёте через Забайкальск - закладывайте буфер по срокам. Сейчас сезон, и когда это всё рассосётся - непонятно. И обычно - затор на одном маршруте подтягивает за собой все остальные.