🇷🇺👨✈ Ту-214 хотят перевести на экипаж из двух человек
🇷🇺👨✈ Ту-214 хотят перевести на экипаж из двух человек МАИ и компания «Туполев» начали прорабатывать модернизацию Ту-214, которая позволит отказаться от бортинженера и сократить лётный экипаж с трёх до двух человек. Сейчас в кабине Ту-214 работают командир, второй пилот и бортинженер. Для большинства современных пассажирских лайнеров стандартом давно стал двухчленный экипаж. ⚙ Что придётся изменить Специалисты анализируют комплекс бортового оборудования и определяют, какие системы необходимо модернизировать или заменить, чтобы часть функций бортинженера взяла на себя автоматика. При этом задача — провести изменения с минимально возможными затратами и не усложнять последующую сертификацию. В ближайшее время должны сформировать дорожную карту проекта и определить состав разработчиков. 💰 Зачем это авиакомпаниям Переход на двухчленный экипаж должен снизить эксплуатационные расходы и сделать Ту-214 привлекательнее для коммерческих перевозчиков. Особенно актуален вопрос для S7. В феврале ОАК, S7 и ГТЛК подписали меморандум о намерении поставить до 100 Ту-214 с началом поставок с 2029 года. Самолёты должны быть адаптированы под эксплуатационную модель перевозчика. ✈ Идея появилась не вчера Работы по созданию двухчленной кабины для Ту-214 обсуждаются уже несколько лет. Для испытаний новых российских систем ОАК использует специальную летающую лабораторию на базе Ту-214, и ещё ранее корпорация прямо называла создание кабины для двух пилотов одним из направлений дальнейшей модернизации самолёта. Но пока это именно инженерный проект, а не готовая серийная модификация. Предстоят разработка технических решений, испытания и сертификация обновлённого комплекса оборудования. Если проект удастся реализовать, Ту-214 избавится от одной из наиболее часто обсуждаемых особенностей его нынешней конфигурации — необходимости держать в кабине третьего члена лётного экипажа. Фото: РИА Новости/Нина Падалко