FAA хочет стать ближе к EASA — 29 июня 2026 г. в 11:01:49.945
FAA хочет стать ближе к EASA Федеральное управление гражданской авиации США (FAA) предложило масштабное обновление правил сертификации авиационной техники, которое должно приблизить американские требования к стандартам Европейского агентства по безопасности полётов (EASA). Ожидается, что это позволит ускорить вывод на рынок новых коммерческих самолётов без снижения требований к безопасности полётов. Предлагаемые изменения предусматривают гармонизацию ряда норм лётной годности с европейскими правилами. Это должно сократить количество специальных условий, исключений и индивидуальных решений, которые сегодня нередко требуются в процессе сертификации новых воздушных судов. По оценке FAA, унификация требований по обе стороны Атлантики позволит производителям снизить затраты и уменьшить объём инженерных работ, необходимых для подтверждения соответствия различным нормативным базам. Изменения могут принести выгоду таким авиастроительным компаниям, как Boeing, Airbus, Embraer и Bombardier, самолёты которых сейчас проходят отдельные процедуры сертификации в США и Европе. Сертификация нового пассажирского самолёта обычно занимает несколько лет и включает масштабные наземные и лётные испытания, а также анализ тысяч технических документов со стороны регуляторов, и во многом это происходит из-зи различий между требованиями FAA и EASA, которые порой существенно усложняют и затягивают этот процесс. Инициатива появилась на фоне продолжающейся сертификации модификаций Boeing 737 MAX 7 и MAX 10. По словам заместителя администратора FAA Криса Рошло, американский регулятор находится на завершающем этапе работы по обеим версиям самолёта, тогда как европейская сторона рассматривает сертификацию MAX 10 в качестве одного из приоритетных направлений, однако отстаёт от своих американских коллег. В FAA подчёркивают, что предлагаемые изменения позволят сохранить или повысить существующий уровень безопасности, одновременно модернизировав процедуру сертификации. Перед принятием окончательного решения ведомство проведёт общественное обсуждение проекта. Фото: Boeing #Постфактум #США #Европа #FAA #EASA #регуляторы Подписывайся на нас в MAX Онлайн-проект eMAKS @aviasalonmaks