Забастовка на предприятиях Airbus в Испании возобновилась и угрожает военным программам — 27 августа 2026 г. в 07:04:33.844
Забастовка на предприятиях Airbus в Испании возобновилась и угрожает военным программам Тысячи сотрудников евроконцерна в Испании вновь начали забастовку после того, как отвергли последнее предложение компании по зарплатам и условиям труда. Новый этап протестов стартовал 25 августа после 22 дней забастовок в июле. Профсоюзы заявили, что акция не имеет сроков, хотя на 27 августа запланированы новые переговоры при участии посредников. В забастовке участвуют профсоюзы UGT, CGT и UTIL, представляющие около 40% из примерно 14 тыс. работников Airbus в стране. По данным профсоюзов, около 90% сотрудников, имеющих право голоса, поддержали забастовку в связи с индексацией зарплат, удаленной работой, оплатой больничных, отпусков, гибким графиком и транспортными льготами. Airbus уже пошла на некоторые уступки и отказалась от планов существенно сокращать удаленную работу — сотрудники смогут в среднем два дня в неделю работать вне офиса. Также была согласована привязка зарплат к индексу потребительских цен и отозвано судебное обжалование, связанное с выплатами по больничным. Однако профсоюзы считают ряд предложений недостаточно конкретными. Продолжительный конфликт может затронуть не только гражданское производство, так как Испания играет важную роль в оборонном бизнесе Airbus. Так, в Севилье расположены линии окончательной сборки военно-транспортных самолетов A400M и C295, а в Хетафе под Мадридом собирают испанские Eurofighter, обслуживают A400M. Там же находится мировой центр переоборудования A330 MRTT в самолеты-заправщики. Для программы A330 MRTT это особенно важно: стандартные A330 собираются во Франции, после чего военные версии получают в Хетафе специализированную авионику и оборудование для дозаправки в воздухе. Поэтому, длительные перебои потенциально способны повлиять на международный портфель заказов. Испанские предприятия также выпускают горизонтальные стабилизаторы и другие компоненты для всей линейки гражданских Airbus. Компания рассчитывает поставить заказчикам 870 коммерческих самолетов в 2026 году, однако профсоюзы предупреждают, что забастовка уже замедляет военное и гражданское производство, в то время как Airbus заявляет, что перебои в административных и вспомогательных подразделениях не оказали существенного влияния на выпуск самолётов. Фото: Airbus #Постфактум #Airbus #Забастовки Подписывайся на нас в MAX https://www.aviasalon.com/ Авиасалон МАКС в Телеграм