Кресла снова становятся на пути эксплуатации: Vueling перенесёт ввод Boeing 737 MAX в э... — 4 сентября 2026 г. в 09:01:50.506
Кресла снова становятся на пути эксплуатации: Vueling перенесёт ввод Boeing 737 MAX в эксплуатацию из-за задержек с сертификацией кресел По данным местных СМИ, вместо первоначально запланированного декабря 2026 года первые лайнеры под ливреей этого испанского лоукостера могут выйти на регулярные линии только в первой половине 2027 года. Причиной очередного переноса стала затянувшаяся сертификация кресел производства RECARO, которые планируется установить на новые самолёты. Vueling подтвердил, что ведёт переговоры с производителем для решения проблемы, однако задержка может продлиться ещё несколько месяцев. Изначально Vueling должна была получить 50 Boeing 737 MAX в рамках крупного заказа IAG, оформленного ещё на авиасалоне в Париже в 2019 году. В мае 2026 года авиаперевозчик реализовал свои опционы, увеличив количество заказанных самолётов до 60 единиц. Переход на Boeing станет серьёзным изменением для авиакомпании, которая до сих пор эксплуатировала исключительно самолёты семейства Airbus A320. По состоянию на начало сентября нынешнего года парк Vueling насчитывал 137 лайнеров, основу которого составляли A320. Первыми в парк должны поступить 737 MAX 8-200 с салоном на 197 пассажиров — на восемь мест больше, чем в используемой компанией 189-местной конфигурации A320. Позднее ожидается появление более крупных 737 MAX 10, однако сроки их поставок будут зависеть от завершения сертификации этого типа. Первый коммерческий рейс 737 MAX первоначально планировался на маршруте Барселона — Аликанте, после чего новые самолёты должны были выйти на линии в Севилью, Пальму-де-Майорку и Рим. Однако теперь придётся пересматривать все графики и планы. На первый взгляд может показаться примечательным, что ввод в эксплуатацию авиалайнеров задерживается из-за проблем с креслами, а не самими воздушными судами. Однако сложности с сертификацией новых кресел в последнее время затронули и другие европейские авиакомпании — как мы уже рассказывали, подобные задержки уже осложняли ввод новых салонов в эксплуатацию у Lufthansa и KLM. Фото: Boeing #Постфактум #Boeing #B737 Подписывайся на нас в MAX https://www.aviasalon.com/ Авиасалон МАКС в Телеграм