Реконфигурация салонов части самолётов A&B увеличит провозную ёмкость "Аэрофлота"
Реконфигурация салонов части самолётов A&B увеличит провозную ёмкость "Аэрофлота" Для увеличения кресельной ёмкости и унификации интерьеров «Аэрофлот» выполнит перекомпоновку салонов 29 узкофюзеляжных самолётов Boeing 737-800 и Airbus A320ceo. Реконфигурация позволит перевозить до 230 тыс. дополнительных пассажиров в год, сообщили в пресс-службе авиакомпании. Изменение конфигурации затронет 22 из 37 самолётов B737-800, у которых в текущей компоновке предусматривается 158 кресел, в том числе 20 мест бизнес-класса и 138 мест эконом-класса. После реконфигурации вместимость увеличится до 162 пассажиров. Число кресел бизнес-класса сократится до 12, эконом-класса – увеличится до 150. Остальные 15 самолётов данного типа сохранят прежнюю компоновку на 158 кресел. Эти воздушные суда выполняют рейсы на направлениях со стабильным спросом премиального сегмента. У семи самолётов A320ceo салон будет изменён со схемы на 140 пассажиров до 158 кресел. Число мест бизнес-класса сократится с 20 до 8, эконом-класса – увеличится до 150. После завершения программы весь парк A320ceo авиакомпании получит единую конфигурацию салона на 158 пассажиров. Суммарный прирост кресельной ёмкости узкофюзеляжного флота авиакомпании составит 214 кресел. Относительное увеличение вместимости оценивается в 1,5 процента. Основной эффект будет достигнут за счёт перераспределения площади салона между классами обслуживания. Для реконфигурации используются сертифицированные пассажирские кресла, интерьер выполняется в фирменной цветовой схеме авиакомпании. Шаг кресел во всех классах обслуживания сохраняется в рамках действующих стандартов перевозчика. Работы выполнит дочерний провайдер технического обслуживания и ремонта «Аэрофлот Техникс». Перекомпоновка уже завершена на шести воздушных судах, завершение реконфигурации салонов запланировано на второй квартал 2026 года. В аэропорту Шереметьево, где базируется «Аэрофлот», сайту «Авиация России» пояснили, что перераспределение кресельной ёмкости является распространённой практикой управления флотом узкофюзеляжных самолётов. «Изменение конфигурации позволяет авиакомпаниям адаптировать структуру салонов к фактическому спросу на массовом сегменте перевозок и повысить эффективность использования воздушных судов на маршрутах средней протяжённости», – отметил источник в Дирекции по организации пассажирских перевозок аэропорта. ✈️ aviation21.ru