Land Rover снизил мощность V8 в Defender OCTA на 93 л.с. из-за эконорм — 9 июля 2026 г. в 06:21:25.870
Land Rover снизил мощность V8 в Defender OCTA на 93 л.с. из-за эконорм Land Rover вынужден модернизировать двигатель Defender OCTA для соответствия экологическим нормам. В Европе и на некоторых других рынках 4,4-литровый V8 с двойным турбонаддувом от BMW потерял 93 л.с. — с 626 до 533 л.с. 🔹Динамика и крутящий момент Разгон до 100 км/ч теперь занимает 4,4 секунды (на 0,4 с медленнее). Крутящий момент остался прежним — 750 Н·м. Снижение мощности коснулось только соответствия стандарту выбросов Euro 6e-bis. Инженеры Land Rover переработали выхлопную систему — двигатель теперь звучит глубже и агрессивнее. 🔹Почему так сильно? Ранее BMW снизила мощность M5 на 41 л.с., но компенсировала это за счёт электромотора — общая мощность не изменилась. У Defender OCTA нет гибридной установки, только V8, поэтому потеря мощности оказалась вдвое больше. 🔹Что дальше? Двигатель S68 V8 также устанавливается на Range Rover и Range Rover Sport. Он уже разработан под предстоящий стандарт Евро-7, что обеспечит ему жизнь до 2030-х годов. Следующие модели с этим V8 — X5 M Performance, обновлённая 7 серия и X7 второго поколения. 🔹Итог Экологические нормы в Европе ужесточаются. К 2035 году автопроизводители должны сократить выбросы CO₂ на 90% относительно 2021 года. Мощные V8 в Европе постепенно задыхаются — если не компенсировать их продажами достаточного количества электромобилей и гибридов. Defender OCTA — очередное доказательство этого тренда. 📩 Отдел продаж APG