Pagani Huayra возвращается: V12, настоящая механика и без крыши — 8 июля 2026 г. в 15:21:04.674
Pagani Huayra возвращается: V12, настоящая механика и без крыши Это второй из трёх специальных автомобилей, созданных в честь 70-летия компании Horacio Pagani. Следуя примеру Ferrari 12Cilindri Manuale, итальянский производитель гиперкаров сочетает V12 с настоящей механической коробкой передач — в отличие от роботизированной DCT у Ferrari. 🔹Название и дизайн Модель названа Huayra 70 Derecho (в переводе с испанского — «сильная гроза»). Окрашена в жемчужно-оранжевый с чернильно-синими акцентами, с полупрозрачным покрытием, подчёркивающим плетение карбонового волокна «рыбья кость». Заднее антикрыло шире, фонари встроены в него. Множество цельнофрезерованных алюминиевых деталей в глянцевом титане — в тон 20- и 21-дюймовым колёсам. 🔹Салон: кожа, алюминий и рычаг МКПП Интерьер отделан кожей «керамический белый» и «триколор синий», с оранжевыми акцентами. Замысловатые приборы — на любителя. Главное — рычаг переключения передач, соединённый с 7-ступенчатой механической коробкой. 🔹Двигатель и динамика 6,0-литровый V12 от AMG с двумя турбокомпрессорами: 852 л.с. и 1100 Н·м. Максимальная скорость ограничена на 350 км/ч. 🔹Статус и тираж Pagani не уточняет, построен ли 70 Derecho с нуля или на базе существующего шасси. Компания продолжает выпускать Huayra через подразделение Grandi Complicazioni, как и легендарную Zonda (дебютировала в 1999 году, выпускается до сих пор). 🔹Итог Состоятельным клиентам нравится, когда Pagani переиздаёт свои хиты. Huayra и Zonda не надоедают, даже несмотря на то, что Utopia выпускается уже четыре года. И это делает бренд уникальным. 📩 Отдел продаж APG