Audi судится с импортёром Audi: китайские электромобили не для Германии
Audi судится с импортёром Audi: китайские электромобили не для Германии Audi подала в суд на немецкого импортёра, который ввозит электромобили AUDI E5 Sportback и E7X, созданные исключительно для Китая. Бренд блокирует продажу через «чёрный ход». 🔹Audi не хочет, чтобы её электромобили, предназначенные исключительно для китайского рынка, проникали на внутренний рынок через «чёрный ход». Бренд VW Group пытается остановить параллельный импорт AUDI E5 Sportback и E7X. Audi и SAIC разработали эти модели специально для Китая и продают их под новым брендом AUDI, который намеренно отказался от четырёх колец. Однако они уже появляются в Германии. Немецкий импортёр Auto China ввозит две модели, проходит омологацию и предлагает местным покупателям. Audi обратила на это внимание и принимает юридические меры. 🔹AUDI, а не Audi Китайский суббренд стремится привлечь молодых, технически подкованных покупателей, которые хотят чего-то отличного от множества моделей под маркой Audi. Эти автомобили выглядят совершенно иначе как внутри, так и снаружи. Однако их внезапное появление в Германии не входит в планы. И дело не только в том, что E5 Sportback и E7X могут снизить продажи собственных моделей Audi e-tron. 🔹Практические проблемы Импорт автомобиля, предназначенного для китайского рынка, создаёт проблемы. Auto China утверждает, что может справиться со всем: от омологации и регистрации до гарантийного и сервисного обслуживания. Однако параллельно импортированный E5 Sportback или E7X не становится частью официальной европейской дилерской сети только потому, что он связан с Audi. Владельцы могут столкнуться с вопросами о программном обеспечении, диагностике, запасных частях и ремонте. 🔹ТО Это особенно актуально для современных электромобилей, напичканных датчиками, камерами и сложными системами помощи водителю. Разрешить легальное появление такого автомобиля на немецких дорогах — одно, а поддерживать его в рабочем состоянии годами — совсем другое. Audi AG и авторизованные дилеры Audi за пределами Китая не могут проводить техническое обслуживание, поскольку модели AUDI считаются не-Audi автомобилями за пределами Китая. 🔹Ирония ситуации Audi вкладывает значительные средства в разработку электромобилей для китайского рынка и не хочет, чтобы их покупали европейцы. В то же время европейские покупатели уже могут приобрести эти же автомобили через альтернативный путь. Модели E5 Sportback и E7X исчезли с сайта импортёра, но представитель дилера отказался ответить, произошло ли это из-за юридического давления со стороны Audi. На сайте представлено множество других китайских автомобилей от Xiaomi, Jetour, Zeekr и Huawei, включая Maextro S800 — один из самых роскошных автомобилей, выпущенных в Китае. 🔹Итог Audi судится с импортёром Audi. Это не опечатка. Китайские электромобили AUDI, созданные для одного рынка, не должны появляться на другом. Но параллельный импорт существует, и Audi борется с ним юридически. Вопрос только в том, кто победит. 🚗⚖️🔌 📩 Отдел продаж APG