Профсоюз Hyundai против андроидов — 21 августа 2026 г. в 15:34:30.697
Профсоюз Hyundai против андроидов В Южной Корее профсоюз Hyundai Motor объявил восьмичасовую забастовку на 21 августа после неудачных переговоров с руководством по вопросам зарплаты. В забастовке участвуют рабочие двух восьмичасовых смен на заводах в Ульсане, Чонджу и Асане: в совокупности она продлится 16 часов. Забастовка станет самой продолжительной с 2016, в ней примут участие около 39 тыс. сотрудников. С мая производство уже останавливалось на 60 часов. За это время компания недосчиталась 55,2 тыс. автомобилей и $1,64 млрд выручки. Рабочие настроены серьёзно. Четырёхчасовые забастовки уже запланированы и в начале следующей недели. ▪️ Формальные требования Повышение зарплат, привязка бонусов к прибыли, восстановление в должности уволенных активистов и повышение (!) пенсионного возраста. ▪️ Первый в истории протест против андроидов Забастовка на заводе в Ульсане в июле – первый протест против использования человекоподобных роботов в автопроме. Главное требование профсоюза – подписание обязательства: ни один робот-андроид не должен появиться на заводе без согласия рабочих. ▪️ Предыстория конфликта Стратегия замены рабочих роботами не была спонтанной. Концерн выстраивал этот переход: ▫️ В 2021-м Hyundai Motor Group приобрела контрольный пакет (80%) акций американской робототехнической Boston Dynamics; ▫️ За несколько дней до начала забастовок Hyundai выкупила оставшиеся 10% у японской SoftBank, сделав Boston Dynamics «дочкой»; ▫️ Внутреннее подразделение Hyundai Mobis начало производить актуаторы (суставы) для роботов, резко снизив их себестоимость; ▫️ Руководство объявило инвесторам о намерении выпустить и интегрировать более 25 тыс. роботов Atlas на своих заводах. ▪️ Именно Atlas? На конвейерах давно используются манипуляторы. Но Atlas – машина совершенно иного класса: 56 степеней свободы, 360-градусное зрение, тактильные датчики в кистях. Может работать рядом с людьми без защитных ограждений. Не пьет, не курит, не ширяется, не ворует, не нуждается в медуслугах и социальных гарантиях. По расчетам аналитиков, робот окупается за счет экономии на зарплатах всего за два года. ▪️ Первыми под роботизацию попадут заводы в США Ни один робот Atlas ещё не приступил к работе в Южной Корее. Первыми под автоматизацию попадут заводы в США, где влияние профсоюзов значительно слабее (!). Первые партии Atlas отправятся на заводы Hyundai Metaplant и Kia в штате Джорджия (США). Как только технология будет обкатана в Америке, она неизбежно придёт в Ульсан. Это приведёт к сокращению сверхурочных часов и изменению сетки смен. Поэтому профсоюз требует права вето на внедрение роботов – кожаные хотят диктовать условия до того, как андроиды переступят порог цеха. Подписывайтесь на Автовоз