Руководство VW нашло способ закрыть четыре завода — 3 сентября 2026 г. в 14:57:56.231
Руководство VW нашло способ закрыть четыре завода Реструктуризация VW, «беспрецедентная в экономической истории», начнётся в 2031-м и продлится три года (WirtschaftsWoche). Закрытие ждёт четыре завода (10 тыс. рабочих мест): ▪️ 2031 – заводы в Эмдене (ID.4, ID.7 и ID.7 Tourer , 7,7 тыс. сотрудников); ▪️ 2031 – завод в Цвикау (8 тыс., Audi Q4 e-tron, сеатовский Cupra Born и электро-VW – ID.3, ID.4 и ID.5, кузова для Bentley Bentayga и Lamborghini Urus); ▪️ 2032 – завод в Ганновере (фургоны VW); ▪️ 2034 – завод Audi в Неккарзульме (A5, A6, A8 и e-tron GT, 15+ тыс.), крупнейший работодатель в регионе. Оливер Блюме ставил под вопрос «конкурентоспособность» этих заводов в связи с высокими издержками на единицу продукции. Его план спасения корпорации ставил под угрозу 100–140 тыс. рабочих мест. Но профсоюз (IG Metall) и земля Нижняя Саксония (тоже акционеры корпорации) встали на уши, торпедируя план борьбы за живучесть. ▪️ Обходной манёвр – «планомерное опустение» И тогда топ-менеджмент VAG предпринял обходной манёвр. Руководство отказалось от прямого закрытия заводов, но лишило их заказов на новые модели после завершения жизненного цикла текущих. В итоге на заводах вдвое сократились модельный ряд, количество силовых агрегатов и комплектаций. ▪️ Подальше от немецкого социализма Расходы на производство одного авто в Германии в среднем – €6 490, на зарубежных европейских заводах VW – всего €2 832 (про китайские заводы даже грустно вспоминать). Производство популярных моделей переведут на более дешёвые европейские заводы и в ряде случаев – под другие бренды компании. Например, вместо электромобиля ID.4 в Чехии будут собирать на базе Škoda, а преемника Audi Q4 e-tron – в Словакии. ▪️ Главные кандидаты на выбывание Будет элиминирован (зарезан) целый бренд SEAT, распроданы доли в 700 дочерних компаниях (включая Ducati и Traton). Почётные похороны ждут модели VW Polo (в Европе заменит его электрическая версия), Skoda Fabia и Kamiq, Audi Q5 Sportback, Porsche Taycan, Panamera и Cayenne Coupe. ▪️ План B Переход к производству военной продукции. Автопроизводитель обратился к ВПК с предложением перестроить завод в Нижней Саксонии под выпуск военной техники. И разговор ещё не окончен: заседание наблюдательного совета назначено на 4 сентября. Подписывайтесь на Автовоз