Почему Tesla проигрывает там, где электромобили уже победили
Почему Tesla проигрывает там, где электромобили уже победили В августе 98,7% новых легковушек в Норвегии оказались чистыми электромобилями — исторический рекорд: из 13 451 регистрации бензину, дизелю и гибридам вместе досталось лишь около 170 машин. Но интереснее другое: рынок выиграла не Tesla — лидером стал Volkswagen ID.4, следом пришли Toyota bZ4X и BMW iX3, а сама Tesla опустилась на седьмое место среди марок с долей 4,7%, хотя по итогам года пока держит первое. Китайцы тем временем уже не статисты: совокупная доля Xpeng и BYD выросла за год с 4,9 до 11,4%, то есть покупатель выбирает не происхождение, а запас хода, зарядку, софт и сервис. Для России Норвегия важна как витрина будущей вторички: европейских ID.4, bZ4X и iX3 со временем станет больше, но брать их вслепую нельзя — проверяйте остаточную ёмкость батареи, разъём зарядки, работу приложений и доступность запчастей, потому что наша инфраструктура и сервис пока совсем не норвежские. ——— По материалам мировых авто-изданий 🔍 Бесплатно проверить авто перед покупкой — ИИ-подборщик «Брать?», ссылка в описании канала