Почему первый электромобиль Bentley важен даже не покупателям Bentley
Почему первый электромобиль Bentley важен даже не покупателям Bentley Bentley представила Torcal — первый серийный электромобиль марки и заодно самый мощный Bentley: двухмоторный кроссовер Torcal S выдаёт 888 л.с. и 1350 Н·м, разгоняется до 100 км/ч за 2,9 секунды, а батарея на 113 кВт·ч обещает до 600 км пробега. Построенная на одной архитектуре с электрическим Porsche Cayenne модель стоит от 173 тысяч фунтов — около 19 млн рублей без учёта доставки и российских сборов, поэтому у нас цена после ввоза окажется заметно выше. Но интереснее другое: Bentley не стала делать тихую «электричку для пассажира» — машине добавили синтетический звук на основе настоящих музыкальных инструментов, пытаясь заменить эмоции V8 цифровой постановкой. Для российского покупателя Torcal — скорее индикатор рынка: премиальные марки уже продают не мотор и родословную, а мощность, экраны и программные эффекты; брать такой автомобиль после неофициального ввоза стоит лишь с понятной гарантией на батарею и электронику, иначе эксклюзив легко превратится в очень дорогой эксперимент. ——— По материалам мировых авто-изданий 🔍 Бесплатно проверить авто перед покупкой — ИИ-подборщик «Брать?», ссылка в описании канала