Почему Toyota bZ5 за 1,35 млн рублей к нам приедет совсем другой
Почему Toyota bZ5 за 1,35 млн рублей к нам приедет совсем другой Toyota обновила электрический bZ5 для Китая и выставила временную стартовую цену 109 800 юаней — по грубому курсу это около 1,35 млн рублей, причём главный акцент сделан не на запасе хода или мощности, а на более продвинутом комплексе помощи водителю Momenta 6.0. Так японцы пытаются удержать китайского покупателя: на рынке, где местные марки быстро улучшают электронику, одного шильдика Toyota уже недостаточно — теперь конкурировать приходится ценой и умными функциями. Для нас эта цифра выглядит почти провокационно, но принимать её за будущую цену в России нельзя: доставка, пошлины и маржа продавца заметно поднимут стоимость машины. Зато сам bZ5 интересен как сигнал для параллельного импорта: свежий электрокар Toyota может оказаться привлекательнее привычных китайских моделей, но перед покупкой придётся особенно тщательно проверить, насколько полно Momenta 6.0 работает за пределами Китая — иначе главная фишка обновления останется дорогой строкой в комплектации. 🔥 Эксклюзив — впервые на русском #эксклюзив ——— По материалам мировых авто-изданий 🔍 Бесплатно проверить авто перед покупкой — ИИ-подборщик «Брать?», ссылка в описании канала