Почему BAIC Taitan 700 рано называть «Крузаком» за 3 миллиона
Почему BAIC Taitan 700 рано называть «Крузаком» за 3 миллиона В Китае стартовали продажи BAIC Taitan 700: за эквивалент примерно 3,11 млн рублей там предлагают крупный гибрид с 1,5-литровым турбомотором-генератором и двумя электродвигателями, которые суммарно развивают до 532 л.с. и 625 Нм. На бумаге это выглядит как очередная китайская атака на традиционные внедорожники: много мощности и техники за деньги, которых в России едва хватает на куда более скромную новую машину. Но сравнение с «Крузаком» пока работает скорее как ярлык: Land Cruiser покупают не за цифру мощности, а за известную выносливость, ремонтопригодность и понятную цену на вторичке — у нового BAIC всё это ещё не доказано. Российскому покупателю стоит ждать не красивого пересчёта китайского прайса, а реальной цены после доставки и появления сервиса: если Taitan 700 доберётся до нас заметно дороже, главным вопросом станет не «сколько сил за рубль», а кто и за какие деньги будет обслуживать сложную гибридную систему через пять лет. ——— По материалам мировых авто-изданий 🔍 Бесплатно проверить авто перед покупкой — ИИ-подборщик «Брать?», ссылка в описании канала