Почему 800 вольт важнее паспортных 790 километров
Почему 800 вольт важнее паспортных 790 километров Mercedes показал электрический CLA — и это первая машина бренда, где инженеры явно целились не в цифру мощности, а в эффективность. Заявленный запас хода по WLTP — до примерно 790 км на батарее около 85 кВт·ч. Но интереснее другое: архитектура на 800 вольт, зарядка мощностью до 320 кВт и обещание добрать порядка 325 км за 10 минут. Плюс двухступенчатый редуктор на задней оси — редкость для электрички: короткая передача для разгона, длинная для трассы, чтобы мотор не «крутился» вхолостую на 120 км/ч. Что за этим стоит. 800 вольт — это меньший ток при той же мощности: тоньше и легче провода, ниже потери и нагрев, спокойнее батарея на быстрой зарядке. Именно этим Hyundai и Porsche держались впереди, и Mercedes наконец подтянулся. Что это значит для нас. Официально Mercedes у нас не продаётся — только параллельный импорт, а значит цена с наценкой и сервис под вопросом. И главное: почти вся наша сеть быстрых станций — это 400 вольт и до 150 кВт. Красивые 10 минут вы там не получите. Так что при выборе смотрите не на паспортный максимум, а на то, что машина умеет на реальной колонке рядом с домом — и на зимний запас хода, который у любой электрички просядет процентов на 30. ——— По материалам мировых авто-изданий 🔍 Бесплатно проверить авто перед покупкой — ИИ-подборщик «Брать?», ссылка в описании канала