🇪🇺 Mercedes-AMG сделал электро-GT дешевле — и урезал звук на два цилиндра.
🇪🇺 Mercedes-AMG сделал электро-GT дешевле — и урезал звук на два цилиндра. У нового GT 4-Door 53 на один мотор меньше: два вместо трёх, полный привод остался, а мощность упала с 1180 л.с. до 544. Разгон до сотни — 3,5 секунды вместо «вжух и ты в другом городе». Зато цена ниже и запас хода заметно больше — прямой конкурент Porsche Taycan 4S. Самое смешное: в 63-м из динамиков ревёт синтезированный V8, а тут — рядная «шестёрка». Два цилиндра просто вычли из плейлиста. Для нас: официально ни того, ни другого не будет, привезут по параллельному импорту за конские деньги. Но тренд полезный — производители наконец поняли, что не всем нужна тысяча сил, и начали делать электрички с запасом хода вместо цифр в рекламе. Первоисточник 🔍 ИИ-подборщик «Брать?» проверит авто бесплатно — Telegram: https://t.me/brat_automagazine_bot · MAX: https://max.ru/id500120695380_bot 📢 Каналы «Брать?» — Telegram: https://t.me/brat_automagazine · Дзен: https://dzen.ru/bratauto · MAX: https://max.ru/id500120695380_biz