Почему Tesla может стать меньше про машины — и чем это грозит покупателю
Почему Tesla может стать меньше про машины — и чем это грозит покупателю Tesla и SpaceX создали комитеты из независимых директоров, которые оценят возможное слияние: это уже не просто слух, но и не готовая сделка — условий нет, а Илон Маск признаёт, что объединение может вообще не состояться. Логика понятна: одна компания приносит электромобили, батареи и робототехнику, другая — спутниковую связь, ракеты и собственные разработки в ИИ; вместе Маск получит огромную технологическую экосистему, но нынешним акционерам обеих компаний придётся поделиться долей в новом гиганте, то есть их пакеты могут размыться. Для автомобилиста риск в другом: Tesla и без того всё чаще продаёт не просто машину, а обещание будущего — автопилот, роботов и ИИ, а после слияния автомобильное направление способно стать лишь частью куда более дорогой и сложной истории. Российскому покупателю срочно менять планы не нужно: на цены серых Tesla и доступность сервиса эти переговоры сегодня не влияют, но при выборе машины стоит оценивать её нынешние возможности, а не доплачивать за космические обещания Маска. ——— По материалам мировых авто-изданий 🔍 Бесплатно проверить авто перед покупкой — ИИ-подборщик «Брать?», ссылка в описании канала