Почему Volkswagen торопится с автопилотом к 2027 году
Почему Volkswagen торопится с автопилотом к 2027 году Volkswagen получил разрешение и начал в китайском Хэфэе дорожные испытания системы уровня L3: теперь концерн собирает данные не на закрытом полигоне, а в реальном потоке, чтобы приблизиться к своей цели на 2027 год. L3 — это уже не продвинутый круиз-контроль: в разрешённых условиях машина сама следит за дорогой и управляет движением, хотя водитель обязан быть готов вернуть контроль по её требованию. Важен здесь не очередной красивый прототип, а переход к проверке технологии в непредсказуемой среде — с живым трафиком, разметкой, перестроениями и чужими ошибками; именно на этом этапе выясняется, насколько обещания производителя близки к серийной машине. Для России результат появится нескоро: даже если Volkswagen уложится в срок, работа L3 зависит не только от автомобиля, но и от местных разрешений, карт и инфраструктуры, поэтому на нашем рынке разумнее оценивать конкретные доступные функции и их ограничения, а не переплачивать за громкое слово «автопилот». ——— По материалам мировых авто-изданий 🔍 Бесплатно проверить авто перед покупкой — ИИ-подборщик «Брать?», ссылка в описании канала